2026년 2월까지 유류세 인하 연장 확정! 고환율 속 기름값 방어 전략

어제저녁, 퇴근길에 주유소 가격판을 보셨나요? 국제 유가가 안정세라는데도 환율이 1,400원을 넘나들다 보니 국내 기름값은 좀처럼 내려올 기미가 보이지 않습니다. 저 역시 매주 기름을 넣을 때마다 “아, 이번 달은 주유비가 또 얼마나 나올까” 걱정하던 차에 반가운 소식을 접했습니다.

정부가 당초 올해 12월 말 종료 예정이었던 유류세 한시적 인하 조치를 내년(2026년) 2월 28일까지 2개월 더 연장하기로 했습니다. 고환율이라는 변수 속에서 이번 결정이 우리 지갑에 어떤 영향을 주는지, 제가 직접 정리해 드립니다.

유류세 인하 기간은 언제까지, 얼마나 연장되나요?

정부는 2025년 12월 24일, 관계부처 합동으로 ‘탄력세율 운용방안’을 발표하며 유류세 인하를 2026년 2월 말까지 유지한다고 밝혔습니다. 환율이 오르면 수입 유가가 비싸지는데, 세금마저 원상복구 되면 서민 경제에 타격이 너무 크다는 판단 때문입니다.

연장 기간: 2026년 1월 1일 ~ 2026년 2월 28일 (2개월 추가)
휘발유 할인율: 7% 인하 유지 (리터당 약 57원 혜택)
경유·LPG 할인율: 10% 인하 유지 (경유 약 58원, LPG 약 20원 혜택)

유종별 인하 혜택 상세 비교

이번 조치로 우리가 실제로 체감하는 세금 혜택은 다음과 같습니다.

유종	기존 세율 (L당)	인하 후 세율 (L당)	인하 금액 (L당)
휘발유	820원	763원	-57원
경유	581원	523원	-58원
LPG부탄	203원	183원	-20원

왜 환율이 높은데 유류세를 더 깎아주나요?

제가 실무 지표를 살펴보니, 현재 원·달러 환율이 높은 상태가 지속되면서 ‘원화로 환산한 유가’가 상당히 높은 수준입니다. 배럴당 달러 가격이 그대로여도 환율이 오르면 주유소 가격은 오를 수밖에 없거든요.

만약 여기서 유류세 인하까지 종료되었다면, 내년 1월 1일부터 당장 휘발유 값은 리터당 60원 가까이 급등했을 것입니다. 정부의 이번 ‘2개월 연장’은 설 연휴를 앞둔 민생 안정 카드라고 볼 수 있습니다.

자동차 개별소비세도 연장된다고요?

맞습니다! 차를 새로 뽑을 계획이 있으신 분들께는 더 큰 호재입니다. 자동차 개별소비세(3.5% 탄력세율) 인하 조치는 2026년 6월 말까지 6개월이나 더 연장되었습니다. 최대 143만 원(교육세·부가세 포함)까지 세금을 아낄 수 있으니, 내년 상반기 신차 구매를 고민하신다면 이 시기를 놓치지 마세요.