국내 소형 SUV 시장에서 ‘부동의 1위’를 지켜온 기아 셀토스가 드디어 6년 만에 완전변경 모델인 **’디 올 뉴 셀토스(SP3)’**로 돌아옵니다. 2026년형으로 출시되는 이번 신형 모델은 그동안 소비자들이 그토록 기다려온 하이브리드 파워트레인을 최초로 탑재하며 시장의 판도를 완전히 바꿀 준비를 마쳤습니다.
자동차 마니아들 사이에서 이미 “역대급 디자인”이라는 찬사가 쏟아지는 가운데, 2026년 1월 현재 공개된 가장 따끈따끈한 최신 정보와 제가 직접 분석한 구매 포인트를 정리해 드립니다. 결론부터 말씀드리면, “기존 가솔린 모델의 연비가 고민이었다면, 이번 하이브리드는 무조건 기다릴 가치가 있습니다.”
2026 셀토스 풀체인지, 언제 실제로 구매할 수 있나요?
많은 분이 궁금해하시는 출시일 정보입니다. 현재 확인된 최신 정보에 따르면, 기아는 2026년 1분기(1월~3월) 중 국내 시장에 신형 셀토스를 정식 출시할 예정입니다.
이미 2025년 말부터 시험 생산 및 티저 공개가 시작되었으며, 2026년 ‘붉은 말의 해’를 여는 기아의 첫 번째 핵심 신차가 될 것으로 보입니다. 다만, 하이브리드 모델의 경우 폭발적인 사전 계약 수요가 예상되므로 실제 인도 기간은 가솔린 모델보다 다소 길어질 수 있다는 점을 미리 염두에 두셔야 합니다.
참고! 현재 일부 대리점에서는 신형 셀토스에 대한 사전 대기 리스트를 운영 중이라고 하니, 빠른 출고를 원하신다면 가까운 전시장을 방문해 보시는 것이 좋습니다.
디자인 변화: “베이비 텔루라이드”의 완성?
이번 2026 셀토스의 외관은 기아의 최신 디자인 철학인 **’오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’**가 극대화되었습니다. 기존 모델이 도시적인 세련미를 강조했다면, 신형은 조금 더 각지고 단단한 SUV 본연의 매력을 뽐냅니다.
외관 디자인의 핵심 포인트
- 스타맵 시그니처 라이팅: 전면부와 후면부에 수직과 수평을 강조한 LED 램프가 적용되어 차체가 훨씬 넓고 웅장해 보입니다.
- 버티컬 헤드램프: 기아 EV9이나 신형 카니발에서 보았던 수직형 헤드램프가 적용되어 소형 SUV임에도 불구하고 상급 모델인 쏘렌토나 텔루라이드의 포스가 느껴집니다.
- 플러시 타입 도어 핸들: 공기 저항을 줄이고 매끈한 측면 라인을 완성하는 플러시 타입 핸들이 소형 SUV 최초로 적용될 가능성이 높습니다.
하이브리드 탑재, 성능과 연비는 어느 정도일까?
가장 핵심적인 변화는 역시 1.6 하이브리드 파워트레인의 추가입니다. 그동안 셀토스는 1.6 터보 가솔린의 시원한 출력은 만족스러웠지만, 도심 연비가 10km/L 초반대에 머물러 아쉬움이 컸습니다.
이번에 탑재되는 시스템은 현대차그룹의 검증된 1.6 HEV 시스템으로, 최고 출력 약 141마력(시스템 합산)을 발휘할 것으로 예상됩니다. 특히 주목할 점은 **전기식 사륜구동인 ‘e-AWD’**의 탑재 여부입니다. 후륜을 모터로 구동하는 이 시스템이 적용된다면, 소형 SUV 중에서는 독보적인 주행 안정성을 갖추게 됩니다.
| 구분 | 1.6 가솔린 터보 | 1.6 하이브리드 (예상) |
| 최고 출력 | 약 198마력 | 약 141마력 (합산) |
| 최대 토크 | 27.0kg.m | 약 27~30kg.m (합산) |
| 복합 연비 | 약 11.8~12.8km/L | 약 18.5~20.0km/L |
| 구동 방식 | FWD / 4WD | FWD / e-AWD |
실내 옵션: “트리니티 디스플레이”로의 진화
실내에 앉아보면 “이게 정말 소형 SUV 맞아?”라는 소리가 절로 나올 정도로 고급화되었습니다. 제가 특히 주목한 부분은 대시보드를 가득 채운 트리니티 디스플레이입니다.
실내 주요 사양
- 파노라믹 커브드 디스플레이: 12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 화면이 하나로 이어진 형태입니다.
- 5인치 공조 터치패널: 물리 버튼을 최소화하고 디지털화된 조작계를 통해 하이테크한 감성을 전달합니다.
- ccNC 시스템: 기아의 최신 인포테인먼트 시스템인 ccNC가 적용되어 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 비디오 스트리밍, 기아 카페이 등을 완벽하게 지원합니다.
- 고급 소재 활용: 크래시 패드와 도어 트림에 친환경 소재와 앰비언트 라이트를 적절히 배치해 야간 주행 시의 감성을 높였습니다.
2026 셀토스 예상 가격, 얼마나 오를까?
최신 기술과 하이브리드 시스템이 대거 탑재되는 만큼 가격 인상은 불가피해 보입니다. 현재 업계에서는 가솔린 모델 기준 약 200~300만 원, 하이브리드 모델은 코나 하이브리드와 비슷한 수준에서 형성될 것으로 보고 있습니다.
- 1.6 가솔린 터보: 약 2,600만 원 ~ 3,400만 원
- 1.6 하이브리드: 약 3,200만 원 ~ 3,800만 원 (풀옵션 시 4,000만 원 육박 예상)
가격대가 다소 높게 느껴질 수 있지만, 하이브리드 취득세 감면 혜택과 압도적인 유지비를 고려한다면 장기적으로는 하이브리드 모델의 경제성이 더 높을 것입니다.
참고! 현재 기아에서는 신차 구매 고객을 위한 저금리 할부 프로그램이나 중고차 가격 보장 서비스를 운영하고 있으니, 예산 계획을 세우실 때 반드시 체크해 보세요.
경쟁 모델 비교: 코나냐, 셀토스냐?
소형 SUV 시장의 영원한 라이벌인 현대 코나와의 비교를 빼놓을 수 없습니다. 코나가 다소 파격적이고 미래지향적인 디자인(일명 ‘로보캅 룩’)을 지향한다면, 셀토스는 정통 SUV의 강인함을 선호하는 층을 공략합니다.
- 공간감: 셀토스가 전장과 전고에서 미세하게 우위에 있어, 2열 거주성이나 트렁크 적재 공간은 셀토스가 조금 더 여유로울 것으로 보입니다.
- 주행 질감: 코나는 부드러운 승차감을 강조하는 반면, 셀토스는 단단하고 역동적인 핸들링에 초점이 맞춰져 있습니다. 이번 풀체인지에서 e-AWD가 적용된다면 험로 주행 능력에서는 셀토스가 한 수 위일 가능성이 큽니다.
결론: 2026 셀토스, 기다려야 할까요?
이미 소형 SUV를 구매하려고 마음먹으셨다면, 무조건 기다리시라고 말씀드리고 싶습니다. 특히 하이브리드 모델의 등장은 기존 셀토스의 유일한 단점이었던 ‘연비’를 해결해 주는 완벽한 마침표가 될 것입니다.
이런 분들께 추천합니다:
- 도심 주행이 많아 높은 연비가 필요하신 분 (하이브리드 강추)
- 소형 SUV에서도 프리미엄급 옵션(트리니티 디스플레이 등)을 누리고 싶으신 분
- 차박이나 캠핑을 즐겨 정통 SUV 디자인과 e-AWD가 필요하신 분
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 셀토스 하이브리드에도 사륜구동(4WD) 옵션을 선택할 수 있나요?
A. 네, 이번 신형 모델에는 엔진과 별도로 뒷바퀴를 모터로 구동하는 전자식 사륜구동(e-AWD) 시스템이 적용될 예정입니다. 이는 기존의 기계식 4WD보다 연비 효율이 좋으면서도 사륜구동의 안정성을 제공합니다.
Q. 연비는 어느 정도 나올까요?
A. 공식 인증 전이지만, 동일한 파워트레인을 공유하는 코나 하이브리드의 사례를 볼 때 복합 연비 기준 18.5~19.8km/L 수준을 충분히 달성할 것으로 보입니다.
Q. 현재 판매 중인 셀토스와 크기 차이가 많이 나나요?
A. 풀체인지를 거치면서 휠베이스(축거)가 약간 늘어날 예정입니다. 따라서 2열 무릎 공간(레그룸)이 소폭 개선되어 패밀리카로서의 활용도가 더욱 높아질 전망입니다.
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